CMR火车模型 货车车厢 PB 棚车 快运专列 CRE 车门可开 现货直销

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PB型代用棚车 模型介绍
PB型代用棚车模型为国内第一款合金车底以及可开门的中国系列货运车厢模型，该车传承了P62K/NK的经典制作工艺及水片将中国系列货运车厢模型提升到了一个崭新的层面。独特创新的可开门结构，为场景拍摄提供了更多创意的空间；合金车底更是增加了模型的整体质感。而该车型特有的加强筋结构则体现了一个时代的经典。现在就让PB大列在您的沙盘上飞驰，让我们一起来感受CMR给大家带来的全新PB行包快运体验！
1、国内首款全新可开门设计的棚车。
2、国内首款合金车底的车厢。
3、首款制动盘采用真实铁链的车厢。
4、车底细节继承P62的经典，依旧丰富。

PB型代用棚车 简介
PB型代用棚车抒州铁道车辆厂根据铁道部实施铁路货车全面提速战略和满足铁路行包专列运输市场的要求而研发的新车型。该车型是在B6型、B6N型、B6A型冰冷车的基础上，进行提速改造以及进行扩大车门、车内结构及油漆标记改造的行包专列车辆，其车辆强度、刚度和动力学性能符合相关规范，2005年6月通过部级技术审查和线路动力学试验。2006年10月14日，由铁道科学研究院机车车辆研究所组织，PB型代用棚车在北京进行了提速货车120km/h环线可靠性试验，从试验结果来看，车辆各部运行状态良好，技术指标达到规定的要求。
特点：PB型代用棚车是在标准轨距线路上运行，用于各种免受日晒、风吹、雨雪侵袭的箱装、袋装货物及打包的零担货物，包括各种轻浮货物的铁路运输。其主要特点是：1采用转K2型转向架和提速轮对，运行速度达到120km/h。2.装载容积(141.2m3)大，采用对开式拉门(门孔宽度3m)，装卸快捷。3.采用玻璃钢夹层内衬，强度高、耐腐性好、表面平整。4.采用13号车钩、MT-3型大容量缓冲器。5.采用120型空气制动阀、空重车自动调整装置。
应用推广情况：目前工厂生产的PB型代用棚车已有647辆投入运行，具体运行线路及辆数有北京黄村至乌鲁木齐129辆；南昌局东孚站至乌鲁木齐180辆；广铁(集团)公司大朗站至乌鲁木齐260辆；厦门北站至乌鲁木齐48辆；兰州至乌鲁木齐30辆。通过运行情况来看，PB型代用棚车能够满足行包快运的运用要求，该车技术先进、质量稳定、使用简便、运货质量良好、运输周期短，受到运用单位中铁快运公司的肯定和用户的欢迎。
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